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上汽依維柯紅巖公司30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目奠基儀式在重慶雙橋舉行。據(jù)了解，30萬(wàn)根車橋基地是一個(gè)裝備優(yōu)良、工藝先進(jìn)、技術(shù)領(lǐng)先、管理精益的現(xiàn)代化紅巖車橋制造基地。其系列橋產(chǎn)品主要為紅巖汽車配套，并滿足國(guó)內(nèi)重卡用戶及國(guó)際重卡市場(chǎng)的需求。
前橋，結(jié)合整車產(chǎn)品對(duì)前橋的需求，在現(xiàn)有單一前橋產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，全新開(kāi)發(fā)出自重輕、承載能力強(qiáng)、自動(dòng)性能更高的全系列前橋產(chǎn)品，滿足標(biāo)載及重載工程用車的需求。
雙級(jí)減速橋，在保持技術(shù)升級(jí)后的斯太爾車橋產(chǎn)品基礎(chǔ)上，引進(jìn)意大利菲亞特FPT車橋技術(shù)，優(yōu)化工藝技術(shù)，生產(chǎn)出高承載能力、高可靠性、通過(guò)性好、低噪聲、安全穩(wěn)定的系列雙級(jí)減速橋，適應(yīng)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配多擋變速器的需要，滿足重載工程用車對(duì)高性能車橋總成的需求。單級(jí)減速橋，利用前期開(kāi)發(fā)的HYH6及HY469單級(jí)減速橋，引進(jìn)消化吸收世界先進(jìn)的車橋技術(shù)，開(kāi)發(fā)出高質(zhì)量的大扭矩單級(jí)橋，并形成批量化生產(chǎn)。該橋具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、機(jī)械傳動(dòng)效率高、可靠性高、低噪聲、低油耗的特點(diǎn)，滿足公路用重型卡車對(duì)高性價(jià)比的車橋總成需求，適應(yīng)高速公路與物流業(yè)發(fā)展的需要。
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