新聞動(dòng)態(tài)
2015/1/15 14:37:07
汽車(chē)保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀點(diǎn)之：輪胎低壓不易爆一些車(chē)主認(rèn)為夏季汽車(chē)胎壓低點(diǎn)好，夏季氣溫高，輪胎受熱膨脹，容易因?yàn)樘哼^(guò)高而爆胎。不少司機(jī)為此降低胎壓，然而實(shí)際上，胎壓過(guò)低比胎壓高更危險(xiǎn)。
若胎壓過(guò)低，汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，更易使輪胎變形，也會(huì)加劇輪胎磨損，同時(shí)也增加了油耗。小編提醒車(chē)主，在夏季行車(chē)中要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)胎壓，保持正常胎壓尤為重要。
汽車(chē)保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀點(diǎn)之：不開(kāi)空調(diào)開(kāi)天窗能省油對(duì)于懂得節(jié)約的車(chē)主來(lái)說(shuō)，為省油也可呼吸車(chē)外新鮮的空氣，車(chē)輛的空調(diào)能不開(kāi)便不開(kāi)了。殊不知空調(diào)壓縮機(jī)長(zhǎng)年累月不用，再等到想使用時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)早已壞掉了。
專(zhuān)家表示，開(kāi)車(chē)窗在某種程度上會(huì)增加油耗，當(dāng)車(chē)速達(dá)到70公里/小時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗會(huì)使每百公里燃油增加1升左右。也就是說(shuō)打開(kāi)車(chē)窗后多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油基本相同。
汽車(chē)保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀點(diǎn)之：燃油標(biāo)號(hào)越低越實(shí)惠不少車(chē)主認(rèn)為燃油標(biāo)號(hào)越高，價(jià)格也就越高，在使用過(guò)程中又看不出明顯的效果，而選擇低標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)其實(shí)代表著這一油品的抗爆震性，一般來(lái)說(shuō)，壓縮比越高，需要加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。
若胎壓過(guò)低，汽車(chē)輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，更易使輪胎變形，也會(huì)加劇輪胎磨損，同時(shí)也增加了油耗。小編提醒車(chē)主，在夏季行車(chē)中要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)測(cè)胎壓，保持正常胎壓尤為重要。
汽車(chē)保養(yǎng)的錯(cuò)誤觀點(diǎn)之：不開(kāi)空調(diào)開(kāi)天窗能省油對(duì)于懂得節(jié)約的車(chē)主來(lái)說(shuō)，為省油也可呼吸車(chē)外新鮮的空氣，車(chē)輛的空調(diào)能不開(kāi)便不開(kāi)了。殊不知空調(diào)壓縮機(jī)長(zhǎng)年累月不用，再等到想使用時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)早已壞掉了。
專(zhuān)家表示，開(kāi)車(chē)窗在某種程度上會(huì)增加油耗，當(dāng)車(chē)速達(dá)到70公里/小時(shí)，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗會(huì)使每百公里燃油增加1升左右。也就是說(shuō)打開(kāi)車(chē)窗后多耗費(fèi)的燃油與開(kāi)空調(diào)耗費(fèi)的燃油基本相同。
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