新聞動態(tài)
2015/6/23 17:15:52
后橋是傳動系中最后一個總成，將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅動車輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。汽車在行駛中，發(fā)現(xiàn)后橋有異響，是什么原因呢？
（1）汽車在行駛中，突然聽到有劇烈響聲。這是由于主、被動齒輪牙齒打壞或有異物引起。
（2）汽車在行駛中發(fā)出一種連續(xù)“咕咚、咕咚”的響聲。應檢查中間軸兩端的軸承蓋是否松動，軸承蓋接合面是否有漏油現(xiàn)象。若有，多是由于差速器殼兩端軸承不同軸，軸承轉動時有較大阻力，引起齒輪嚙合時移位而發(fā)出響聲。應分解并檢查軸承座孔的同軸度，如超過0.3 mm，應焊補并鎖孔修復。差速齒輪軸的兩個止推螺栓松脫，差速齒輪軸產(chǎn)生竄動，嚴重時會打壞箱體。
?。?）汽車在行駛中換擋減速或急劇改變車速時（特別在拖車時），聽到“吮當、吮當”的撞擊聲。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過大、突緣緊固螺母松動或軸承座固定螺栓松動引起。停車后可拆下后橋蓋，用鐵棍撥動圓錐被動齒輪檢查，如晃動量過大，就是間隙過大，應予調整，拆下檢修。
（4）汽車在加速或收油門降速時，聽到一種“咝……”的響聲，同時后橋發(fā)熱。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過??；主、被動齒輪嚙合印跡不良；潤滑油油質不符合規(guī)定引起。箱體內潤滑油不足或戮度不夠，造成潤滑不良，齒輪傳動時發(fā)熱，會產(chǎn)生不正常的聲響。
?。?）汽車在行駛時，發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”響聲，速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠，軸承間隙調整不當，軸承軌道、滾柱疲勞剝落，軸承架損壞等引起。
本文由工程車半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車后橋、前驅動轉向橋整理，更多新聞資訊：
后橋溫度過熱
（1）汽車在行駛中，突然聽到有劇烈響聲。這是由于主、被動齒輪牙齒打壞或有異物引起。
（2）汽車在行駛中發(fā)出一種連續(xù)“咕咚、咕咚”的響聲。應檢查中間軸兩端的軸承蓋是否松動，軸承蓋接合面是否有漏油現(xiàn)象。若有，多是由于差速器殼兩端軸承不同軸，軸承轉動時有較大阻力，引起齒輪嚙合時移位而發(fā)出響聲。應分解并檢查軸承座孔的同軸度，如超過0.3 mm，應焊補并鎖孔修復。差速齒輪軸的兩個止推螺栓松脫，差速齒輪軸產(chǎn)生竄動，嚴重時會打壞箱體。
?。?）汽車在行駛中換擋減速或急劇改變車速時（特別在拖車時），聽到“吮當、吮當”的撞擊聲。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過大、突緣緊固螺母松動或軸承座固定螺栓松動引起。停車后可拆下后橋蓋，用鐵棍撥動圓錐被動齒輪檢查，如晃動量過大，就是間隙過大，應予調整，拆下檢修。
（4）汽車在加速或收油門降速時，聽到一種“咝……”的響聲，同時后橋發(fā)熱。這是由于主、被動齒輪嚙合間隙過??；主、被動齒輪嚙合印跡不良；潤滑油油質不符合規(guī)定引起。箱體內潤滑油不足或戮度不夠，造成潤滑不良，齒輪傳動時發(fā)熱，會產(chǎn)生不正常的聲響。
?。?）汽車在行駛時，發(fā)出一種連續(xù)的“咯啦、咯啦”響聲，速度越快噪聲越大。這是由于軸承磨損松曠，軸承間隙調整不當，軸承軌道、滾柱疲勞剝落，軸承架損壞等引起。
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