- 前橋未來(lái)的設(shè)計(jì)方向
- 汽車前橋是汽車傳動(dòng)系的一個(gè)重要系統(tǒng)，它影響著汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，汽車前橋的生產(chǎn)技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)生產(chǎn)廠家是否具有先進(jìn)性，是否具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是否能不斷領(lǐng)先于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的重要指標(biāo)和依據(jù)。隨著我國(guó)汽車前橋市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 前橋的疲勞壽命檢驗(yàn)方法
- 汽車前橋疲勞壽命一般的檢測(cè)方法是把汽車前橋裝在整車上，通過(guò)各種道路試驗(yàn)測(cè)試橋的疲勞可靠性，因?yàn)槠囋趯?shí)際使用的道路條件下進(jìn)行試驗(yàn)，整車試驗(yàn)?zāi)鼙容^真實(shí)地反映汽車前橋的工作狀態(tài)，其試驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)際使用情況，可全面考核其技術(shù)性能，應(yīng)用非常普遍。但是需要注意的是，在試驗(yàn)過(guò)程中汽車前橋.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 為什么前橋要做好潤(rùn)滑保養(yǎng)
- 汽車前橋是一種常見(jiàn)的機(jī)械類產(chǎn)品，必然有與之相適應(yīng)的潤(rùn)滑與密封方式，但是很多人對(duì)于汽車前橋的保養(yǎng)不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯(cuò)誤的，汽車前橋保養(yǎng)是否得當(dāng)，直接關(guān)系到汽車的安全系數(shù)、操控性和經(jīng)濟(jì)性等各種關(guān)鍵的性能，絕對(duì)不可以掉以輕心。汽車前橋的養(yǎng)護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)有很多雷同之.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 前橋的維修與保養(yǎng)
- 1、加油和換油：行駛5000Km后更換裝配時(shí)注入的潤(rùn)滑油，每行駛5000Km或每月檢查一次油面；每行駛l 50，000Km或每年更換一次潤(rùn)滑油；每行駛1 50，000Km或每年更換一次制動(dòng)調(diào)節(jié)臂和凸輪軸的潤(rùn)滑脂。2、車橋的保養(yǎng)3．1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。3．2、經(jīng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-31
- 拖拉機(jī)前橋維護(hù)保養(yǎng)方法
- 拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋在長(zhǎng)期使用后，應(yīng)及時(shí)維修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)得當(dāng)，即可避免和減少一些故障的發(fā)生，降低故障率，也可減少機(jī)件的磨損，從而延長(zhǎng)拖拉機(jī)的使用壽命。在實(shí)際作業(yè)時(shí)，前橋輪邊減速機(jī)構(gòu)出現(xiàn)的故障相對(duì)較多，相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加需要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。下面就以一拖（洛陽(yáng)）開(kāi)創(chuàng)科技有限公司生產(chǎn)的KINTR.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-31
- 汽車車橋發(fā)展
- 近幾年，隨著中國(guó)汽車保有量的不斷攀升，汽車零件更換的熱潮涌現(xiàn)。為搶占內(nèi)地汽車零件市場(chǎng)，財(cái)雄勢(shì)大的外資企業(yè)覬覦國(guó)內(nèi)汽車零件商，行業(yè)收購(gòu)合并熱潮迅速引爆，其中以汽車車橋市場(chǎng)最為活躍。進(jìn)入2012年以來(lái)，中國(guó)車橋行業(yè)進(jìn)入新一輪的發(fā)展時(shí)期，汽車需求量的持續(xù)增加將給行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-28
- 汽車后橋概述
- 汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅(qū)動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-24
- 汽車常用的半軸
- 半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸（以前實(shí)心居多，但由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT)分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接?，F(xiàn)代汽車常用的半軸，根據(jù)其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-24
- 汽車前橋的維修工藝
- 1．前橋損傷變形的冷壓校正：當(dāng)檢驗(yàn)出彎曲變形時(shí)，應(yīng)在壓力機(jī)上冷壓校正。冷校達(dá)不到目的時(shí)，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過(guò)快，通常用木炭火，溫度也不要過(guò)高，不允許超過(guò)600℃，以免降低其機(jī)械性能。 校正扭曲時(shí)，可將前軸用夾具固定，用一根較長(zhǎng)的撬棒插入主銷孔中，局部加熱后扳動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-16
- 怎么識(shí)別汽車后橋
- 車橋分類：1、根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋可分為斷開(kāi)式和非斷開(kāi)式兩種。當(dāng)采用非獨(dú)立懸架時(shí)，車其為斷開(kāi)式。2、根據(jù)車橋的作用不同，可分為轉(zhuǎn)向橋（只有轉(zhuǎn)向作用，如金杯面包前橋）、支承橋（只起支撐作用，如牽引車）、驅(qū)動(dòng)橋（發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的那個(gè)，如金杯面包后橋）和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋（既會(huì)轉(zhuǎn)向又能轉(zhuǎn)動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-16
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